Forum der Triumph-Interessengemeinschaft Südwest e.V.

Hallo,nachdem mein TR6 CF 28414U nun endlich die H-Zulassung bekommen hat, wollte ich ihm was ganz besonderes gönnen und die 175CD 2 einstellen. Er lief eigentlich ganz gut aber roch immer etwas nach Benzin, daß ich dachte er wäre zu fett eing

HalloBei meinem TR6 hatte ich das gleiche Problem :Leerlauf Ok, Aber keine Leistung und Knallen.Ursache : Zündverteilergrundplatte - hier hattesich diese kleine Welle (Unterdruckverstellung)ausgeleiert sodaß sich der Unterbrecherabstandvon selbst verstellen konnte.Zweitens könnte auch Falschluft die Ursache seinaber da nehme ich an hast du alles schon kontrolliert da ja bei Buckey usw. beschrieben.Gruß aus GrazEnzolupo

Danke enzolupo,die Zündung hatte ich schon kontrolliert, war alles i.O., was zu erwarten war da ich eine lumenition drin habe.Falschluft habe ich auch schon mit Startpilot kontrolliert, ebenfalls alles i.O.Stehe vor einem Rätsel.